粪污运输车不只是质量好

禽畜粪污运输车自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速箱、取力器、传动轴驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻和厢体开启。通过纵系统控制活塞杆运动，先将厢体后 门通过液压系统开启,在作液压系统可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上以便污泥更好的自卸,车厢利用自身重力和液压控制复位。 其整车设计合理,整个作过程,方便。“相比国五，轻型车国六b标准限值加严了40%-50%。”该负责人列举，新标对蒸发排放控制要求更加严格，需安装车载加油油气回收系统，对加油过程的油气排放进行控制；增加了排放质保期要求，低温排放试验一氧化碳和碳氢限值加严1/3。对于重型车，除氮氧化物、颗粒物排放分别加严77%、67%，国六b还新增颗粒物个数、氨的限值，并提出更加严格的自动及排放油耗联合管控等要求。

粪污运输车有多种装载方式。常用的有车顶盖开启装载方式：翼展式两侧开启、滑道前后开启、液压油缸翻转开启等。 可满足不同的用户需求。常见的有装载机装 载、传送带装载、绞龙传输装载、抓斗漏斗装载、人工装载、挖机装载等多种方式，用户可来电咨询，根据需求和运输方式进行沟通订购。我们会根据客户提供的运 输装载方案，有团队设计生产，在不影响 发改委要求、不影响 上户〔上牌〕要求的情况下，努力的满足客户要求。